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加快技术创新，强化成本控制，逐步扩大漂浮式光伏建设规模，推动向深海海域发展。

因为自己的从业经历和创业时启动资金不足，刚刚成立时的卡姆丹克，业务范围主要是用二手设备、二流技术做半导体配套零件加工。但在2019年6月，该基地已基本处于停滞状态;而其位于马来西亚的全资子公司Comtec Malaysia的单晶硅生产设施，更是早在2017年1月4日，就被隆基绿能以2亿元的价格所收购;至此，再加上上海基地的交易，卡姆丹克的制造业生产基地已全部停产。

硅片业绩持续亏损统计数据似乎也印证了张屹的说法.财报数据显示，从2006年至2010年，卡姆丹克营收增长近10倍，利润增长近4倍。大幅亏损后，卡姆丹克选择增发，分别向国联金控、河南万众主席李万斌定向发行新股6.73亿和2.55亿股，发行价格为0.66港元，共筹资约6.1亿港元，通过多种形式引入和组建光伏电站运营队伍，将形成光伏制造、光伏电站等下游应用并举的发展局面。这其中，位于江苏的生产基地厂房总面积约3.92万平方米，年产能为400MW，是其最大的生产基地。对于这种选择的原因，张屹解释：新兴产业多做点利润肯定好，但当产业成熟，没有自身核心长项的都会被挤出去。之所以选择从硅片生产切入太阳能领域，与创始人张屹的个人经历有关。

张屹，1985年7月毕业于清华大学，获电气工程学士学位;1988年8月获美国犹他州立大学电气工程硕士学位;创业前曾在美国加州Silicon Systems Inc.半导体技术公司担任工程师。拓展电站业务之外，卡姆丹克还做了一系列尝试。(责任单位：市住房城乡建设管理委、市发展改革委、市经济信息化委、市科委、市机管局、市房屋管理局)4. 推进农村建设和用能低碳转型。

进一步发挥上海石油天然气交易中心、上海国际能源交易中心等平台作用，建设交易品种齐全、期现相互联动、具有国际影响力的油气定价中心。(责任单位：市发展改革委、市经济信息化委、市规划资源局、市住房城乡建设管理委、市交通委、市市场监管局、市机管局)2. 实施节能降碳重点工程。(贵任单位：市交通委、市商务委、市发展改革委、市道路运输局、上海海事局、中国铁路上海局集团、民航华东地区管理局)2. 推动运输工具装备低碳转型。推动农作物秸杆多元化利用，拓展肥料化、饲料化、基料化、燃料化等多种离田利用方式，到2025年，本市农作物秸杆综合利用率稳定在98%以上。

在上海化学工业区推进二氧化碳资源化利用等碳中和关键新材料产业为主的园中园建设。市碳达峰碳中和工作领导小组各成员单位要按照国家和本市有关要求，各司其职，形成合力，扎实推进相关工作。

加快完善港口集疏运体系，加强铁路与港口的衔接，完善长三角内河运输基础设施建设，大力推进公转铁公转水，到2025年，港口集装箱水水中转比例达52%,海铁联运箱量翻一番。围绕衣、食、住、行、用等日常行为，引导市民全面深入践行绿色消费理念和绿色生活方式。持续推进园区循环化改造工作，推动设施共建共享、废物综合利用、能量梯级利用、水资源循环利用和污染物集中安全处置，推动产业园区完善固废中转、储运体系，布局利用处置设施，提高区域内能源资源循环利用效率，到2025年，重点园区率先实现固废不出园。推进污泥资源化利用，以独立焚烧和电厂协同焚烧等方式提升污水厂污泥处置能力，全面实现污水厂污泥零填埋，加快建成一批通沟污泥处理及资源化利用设施，开展疏浚底泥的全过程全覆盖跟踪监管，加强检测分析和分类处置。

加快既有数据中心升级改造，积极推广使用液冷技术、高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等技术，力争能源利用效率(PUE)不高于1.4。聚焦长江口、杭州湾北岸、南汇东滩等重点区域，加强新生湿地培育、保育和生态修复。探索建筑设备智能群控和电力需求侧响应，合理调配用电负荷，推动电力少增容、不增容。大力推进低碳冶金、低成本可再生能源制氢、光储直柔建筑能源系统、大容量风电、高效光伏、大功率液化天然气发动机、大容量储能、新能源交通工 具、低成本二氧化碳捕集利用、合成燃料、节能降碳减污增效协同等技术创新。

探索建立长三角区域固体废物利用处置设施白名单制度，建立供需信息共享机制，以废酸等危险废物和焚烧炉渣为重点，推动建立长期稳定的协同处理机制和设施共建共享机制。到2025年，中心城绿色交通出行比例达到75%;到2035年，达到85%。

(责任单位：市经济信息化委、市发展改革委、市生态环境局)2建设循环型社会。(责任单位：市财政局、市税务局、市发展改革委、市经济信息化委、市科委、市生态环境局、市住房城乡建设管理委、市交通委、市国资委)(四)积极发展绿色金融。

对于能耗量和碳排放量较大的新兴产业，要合理控制发展规模，加大绿色低碳技术应用力度，进一步提高能效水平，严格控制工艺过程温室气体排放。强化常态化节能环保监管执法。构建点上造林成景、线上绿化成荫、面上连片成网的城市森林。持续提高船舶能效水平，加快发展电动内河船舶，新增环卫、轮渡、黄浦江游船、公务船等内河船舶原则上采用电力或液化天然气驱动，积极推广液化天然气燃料、生物质燃料以及探索氢、氨等新能源在远洋船舶中的应用。新建建筑按照本市绿色建筑管理办法执行。(责任单位：市经济信息化委、市住房城乡建设管理委、市绿化市容局、市生态环境局、市发展改革委)(七)绿色低碳科技创新行动聚焦能源、工业、交通、建筑、碳汇等重点领域低碳转型关键技术，持续提升低碳零碳负碳科技创新策源能力，为本市碳达峰、碳中和提供有力支撑。

(责任单位：市发展改革委、市司法局、市政府办公厅、市市场监管局、市生态环境局、市经济信息化委)(三)完善经济政策。推进拆房和装修垃圾资源化利用设施建设，到2025年，资源化利用能力达到810万吨/年。

提升项目能效准入门槛，新建数据中心能源利用效率(PUE)不高于1.3'持续提高效益产出要求，单位增加值能耗原则上优于全市单位生产总值能耗水平。在临港新片区、长三角生态绿色一体化发展示范区、虹桥国际开放枢纽、五个新城等重点发展区域，打造一批各具特色、可操作、可复制、可推广的绿色低碳发展试点示范样本。

1. 强化基础研究和前沿技术布局。(责任单位：市发展改革委、市经济信息化委、市交通委、市住房城乡建设管理委、市科委、市生态环境局)3. 推进重点用能设备节能增效。

借鉴国际电力市场建设经验，结合本市实际，推进以现货为核心的电力市场化改革，建立适应安全、低碳、经济发展导向的现代电力市场体系，积极探索电力金融市场建设。提高高碳项目的融资门槛，严控对不符合要求的两高一低项目提供金融支持加强与非化石能源资源丰富的地 区合作，建设大型非化石能源基地，合理布局新增和扩建市外清洁能源通道(可再生能源电量比例原则上不低于50%),力争十五五期间基本建成并投入运行。加大上大压小力度，将规模小、效益差、能耗高的小散老旧数据中心纳入产业限制和淘汰目录。

对标国际先进水平，推进重点企业节能升级改造。(一)能源绿色低碳转型行动加快构建与超大城市相适应的清洁低碳安全高效的现代能源体系和新型电力系统，确保能源供应安全底线、支撑经济社会高质量发展。

推进建设二氧化碳捕集利用与封存示范项目，加快氢能技术研发和示范应用。贯彻执行政府绿色为购要求，推动国有企业率先实行绿色采购，加大绿色低碳产品采购力度。

市碳达峰碳中和工作领导小组办公室要加强统筹协调，定期对各区和重点领域、重点行业、重点园区工作进展情况进行调度，督促各项目标任务落实落细。实施重大节能降碳技术示范工程，支持巳取得突破的绿色低碳关键技术开展产业化示范应用。

大力推行绿色设计，深入推进清洁生产，推广应用一批先进适用的生产工艺和设备，在产品全生命周期中最大限度降低能源资源消耗。加强废弃农膜和农药包装废弃物回收处置，健全废旧农膜、黄板和农药包装废弃物回收体系，力争实现全量回收。(责任单位：市海洋局、市规划资源局、市发展改革委、市绿化市容局、市农业农村委)4. 增强湿地系统固碳能力。推动临港新片区加大力度推进新能源开发利用、低碳交通发展和海绵城市建设，深入推进低碳技术研发应用和新兴产业装备发展深度融合，着力打造国际先进、国内领先的低碳发展示范区和低碳产业新高地。

落实国家有关环境保护、节能节水、应用绿色技术装备、购买新能源汽车等绿色低碳税收优惠政策。2022年7月8日(此件公开发布)上海市碳达峰实施方案为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重大战略决策，扎实推进本市碳达峰工作，制定本实施方案。

进一步完善针对落后产能和低效企业实行的绿色电价政策，健全居民阶梯电价制度和分时电价调整机制。加快一带一路投资合作绿色转型，持续强化应对气候变化领域南南合作，支持共建一带一路国家开展清洁能源开发利用和应对气候变化能力建设。

制定科技支撑 碳达峰、碳中和实施方案，设立科技支撑碳达峰、碳中和市级重大专项，推行科技攻关揭榜挂帅机制，加快低碳零碳负碳关键核心技术创新。完善用电需求响应机制，开展虚拟电厂建设，引导工业用电大户和工商业可中断用户积极参与负荷需求侧响应，充分发挥全市大型公共建筑能耗监测平台作用，深入推进黄浦建筑楼宇电力需求侧管理试点示范，并逐步在其他区域和行业推广应用。